供应说明
意大利迪普马叠加式溢流阀MRQ4-SP/M1/51
溢流阀简介：
溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流，稳压，系统卸荷和安全保护作用。溢流阀在装配或使用中，由于O形密封圈、组合密封圈的损坏，或者安装螺钉、管接头的松动，都可能造成不应有的外泄漏。如果锥阀或主阀芯磨损过大，或者密封面接触不良，还将造成内泄漏过大，甚至影响正常工作。
定压溢流作用：
在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增加时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，溢流阀压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
稳压作用:溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。
系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
保护作用:系统正常工作时，阀门关闭。只有负载过规定的(系统压力大过调定压力)时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不增加(通常使溢流阀的调定压力比系统工作压力高10%~20%)。
实际应用中一般有:作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多控制阀，作顺序阀，用于产生背压(串在回油路上)。
溢流阀一般有两种结构:1、直动型溢流阀 。2、先导式溢流阀。
对溢流阀的主要要求:调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，过载能力大，噪声小。
溢流阀定义：
溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流，稳压，系统卸荷和保护作用。溢流阀在装配或使用中，由于O形密封圈、组合密封圈的损坏，或者安装螺钉、管接头的松动，都可能造成不应有的外泄漏。
如果锥阀或主阀芯磨损过大，或者密封面接触不好，还将造成内泄漏过大，以至影响正常工作
迪普马部分系列型号：
先导式比例流量阀CETOP 07/82 500 RPCE08
先导式比例流量、压力控制阀CETOP 08/83 200 MD1E-MD1ER 直动式比例方向阀 CETOP 03 83 210 DSE
直动式比例方向阀/83 220 DSE3G 直动式集成电控比例方向阀 83 250 D4E 直动式比例方向阀 CETOP 05/83 300 E4E
先导式比例方向阀CETOP P05 83 400 E07E 先导式比例方向阀 CETOP 07/83 500 E5E
先导式比例方向阀 CETOP 08 85 110 DXJ3 带集成放大器的电液**阀 CETOP 03 /85 210 DXJ5
带集成放大器的电液**阀CETOP 05 /89 110 EPC 电子控制单元，适用于开环单电磁比例阀，插头式 89 220 EPA-M**
电子控制单元，适用于开环比例阀/89 230 EPR-S* 电子控制单元，适用于位置反馈比例阀 /89 240 EPR-P1
电子控制单元，适用于压力反馈比例阀, 导轨安装型 /89 300 UEIK-1*
电子控制单元，适用于开环单电磁比例阀，欧版式 89 310 UEIK-11RS
电子控制单元，适用于位置反馈单电磁比例阀，欧版式 89 320 UEIK-2*
电子控制单元，适用于开环双电磁比例阀，欧版式 89 330 UEIK-21RS
电子控制单元，适用于位置反馈双电磁比例阀，欧版式 89 340 UEIK-2*RL
电子控制单元，适用于开环双电磁比例阀，欧版式 89 400 DCU 数据卡单元/89 500 UEIK-PID
位置控制电子单元，欧版式 89 900 PSC 安装架，适用于欧版式电子控制单元/91 000 M63 压力表 91 100 PS
柱塞式压力继电器/92 100 PTH 压力传感器/92 110 PT 压力传感器/95 100 FSI 吸油滤油器/95 110 FST
措施
减小先导式溢流阀噪声和振动的措施
一般是在导阀部分加置消振元件。
消振套一般固定在导阀前腔，即共振腔内，不能自由活动。
在消振套上都设有阻尼孔，以增加阻尼来震动。另外，由于共振腔中增加了，使共振腔的容积减小，油液在负压时刚度增加，根据刚度大的元件不**生共振的原理，就能减少发生共振的可能性。
消振垫一般与共振腔活动配合，能自由运动。消振垫正反面都有一条节流槽，油液在流动时能产生阻尼作用，以改变原来的流动情况。由于消振垫的加入，增加了一个振动元件，扰乱了原来的共振频率。共振腔增加了消振垫，同样减少了容积，增加了油液受压时的刚度，以减少发生共振的可能性。
在消振螺堵上设有蓄气小孔和节流边，蓄气小孔中因留有空气，空气在受压时压缩，压缩空气具有吸振作用，相当于一个微型吸振器。小孔中空气压缩时，油液充入，膨胀时，油液压出，这样就增加了一个附加流动，以改变原来的流动情况。故也能减小或噪声和振动。
另外，如果溢流阀本身的装配或使用权用不当，也都会造成振动，产生噪声。如三节同心式溢流阀，装配时三节同心配合不当，使用时流量过大或过小，锥阀的不正常磨损等。在这种情况下，应认真检查调整。
注意事项
噪声和振动
液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中件的和磨擦等原因产生的噪声。
(1)压力不均匀引起的噪声
先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，0.003~0.006厘米。过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
(2)空穴产生的噪声
当由于原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于压力时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失;反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，油中气泡体积这种改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在，将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。
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