*近，和一个朋友聊天，谈到一个经销商的话题：为什么老板跟车下渠道中卖货要比业务员多?一台车，业务与司机一天营业额2000—3000元居多，经[详细]

陈列这个环节在整个销售流程中处在一个非常重要的地位。产品陈列的不好，势必就会导致整个销售流程前功尽弃;如果能够做好终端基础陈列工作，消费者对[详细]

通路就是客户，终端就是市场。这是营销人近年唱得比较多也唱得比较响的一曲调子。的确，零售终端作为销售通路的一环，它直面消费者，是产品变为消费品[详细]

作为连接的桥梁，没有任何一个职业像业务员一样被要求的那么高了。每个人都有自己的利益，需要的业务员也不一样。但是无论经销商还是终端*喜欢的业务[详细]

回款的重要性一些业务员急于推销，对于交易条件，尤其是货款回收，都采取低姿态。如：“什么时候都可以!”、“到时候再说吧!”结果在模糊之中就开始[详细]

没有业绩的业务员，都有一些共性的臭毛病。1、习惯性找借口。“为什么没完成业绩?”“领导，是这样的，我们的对手促销太厉害了，基本上赔本在卖;我[详细]

厂家往往会遇见这样的状况，之前还合作好好的经销商，突然就没有联系了，之后再怎么联系都没有回应。检查产品，没什么问题;检查政策，不比别人差;检[详细]

跟车作业，是一线业务人员必须要做的一项*基本的工作，是做好客户服务，沟通客情的一种良好的渠道。不仅能够更好的了解市场，找出解决方案，当好客户[详细]

十多年前的厂家业务人员是个什么样子的呢?现在的厂家业务人员又是怎么样的呢?究竟有哪些原因导致了厂家业务人员的能力素质下滑呢?作为一位经销商，[详细]

跟车作业，是一线业务人员必须要做的一项*基本的工作，是做好客户服务，沟通客情的一种良好的渠道。不仅能够更好的了解市场，找出解决方案，当好客户[详细]

业务员去终端店里推销时，经常会遇到客户不搭理你的情况，尤其是**次去陌生店更是如此。这时候就要聪明一点，告诉他：“我不是来卖货的，我是来服务[详细]

*近，和一个朋友聊天，谈到一个经销商的话题：为什么老板跟车下渠道中卖货要比业务员多?一台车，业务与司机一天营业额2000—3000元居多，经[详细]

和经销商打交道那么多年，你对经销商的了解到底有多少?经销商的真实状况与自己心中的想象到底相差有多远?经销商的现状和你的感觉到底有哪里不同?今[详细]

快消品市场竞争日益激烈，掌控终端势在必行。很多终端业务员一天铺不了几家店，沟通效率很低，对终端的各种“推辞 ”缺乏有效回应，无法解答客户提出[详细]

现在，便利店老板开店，看到的除了顾客，可能还有来拜访的各类业务员。酒的业务员、食品的业务员、饮料的业务员、各种业务员......对待业务员的[详细]